磁悬浮”线万的车开出百万级质感冰球突破试驾深蓝L06:“公路
《行车智》观点☆▪▽:深蓝L06目前的限时惊喜价是13▲★••.29万-15☆•◁.49万元■☆★•。性价比首选13◆▼.29万的560Ultra激光版▽◇□-△,入门即享激光雷达…▼□▲、宁德时代电池和高阶智驾▽□◁=,这在同级简直是降维打击○△-。体验党首选15-■◁.49万的670Ultra+激光版◇-●▷,不到16万拿下磁流变悬架+超长续航+全配置拉满◁●▽▼,这才是完全体的☆▼★◁“公路磁悬浮★•=■◇”▪=▼▽○。
最让人印象深刻的是它搭载了特斯拉同类的端到端智驾算法○○,并全系标配了激光雷达▲△•◁。激光雷达的探测距离超过200米-☆▼▷▷,这意味着它比纯视觉方案拥有更强的安全冗余▷◁□◆。
在▪-●▲“飞坡测试▽▽◁△”环节…▪□▼…,我们尝试以较高速度冲过坡道△□,本以为落地时会有一阵剧烈的余震•◇-,结果车身只是闷哼一声▽◇,如同吸在地上一般▲□○▷☆•。官方数据显示▲▪=,落地时车内弹簧抖动≤1cm■◇-▷◁◁,体感上不仅没有多余的弹跳▪●☆▷…▽,甚至感觉不到明显的抛离感•-▲★•▷。
坐进车内■-◆▪磁悬浮”线万的车开出百万级质感,深蓝L06的另一大卖点——•●▼☆◆○“座舱新贵•□◆•▷”立刻显现•=。它搭载了全球首发的3nm车规级座舱芯片——天玑座舱S1 Ultra△○□▷•▼,制程工艺对标苹果A18▼▲◇,AI算力高达53TOPS▽•。为了验证它的极限★-,我们特意搞了一次…□▼“暴力测试◆▽★△”=□☆:同时打开四图融合导航…□■•、播放4K高清视频•☆、挂着微信回复消息▽★○▽◇▷,还要频繁唤醒语音助手点歌●◆◆□。
风阻系数低至0■▷.234Cd…▷-▽。但L06的悬架在极限状态下瞬间变硬●…■,L06不仅精准识别了出来▽□▽=▽,低趴的前脸配合溜背造型●=◇■-•,还非常拟人地进行了轻微避让■•●△=,前宝马设计总监操刀的外观确实耐看▪◇□,这种▼▪▼▲★=“软硬随心☆●●•”的感觉确实很像磁悬浮——过沟坎不颠▪★☆▲○▷私人定制价格第一次去香港玩必看的攻略速码 •■▽○:通过港珠澳大桥前往澳门●,体验这一世界级工程的壮丽。在澳门◁□-=■,可参观大三巴牌坊◁=、议事亭前地等著名景点•-●…■ 更多 私人定制价格第一次去香港玩必看的攻略速码,,让车辆在高速行驶时更稳☆◁。在模拟的窄路会车场景中☆▽▲,最有辨识度的莫过于☆•■▷“绽放花瓣灯☆■=▪◆▼”▪◆◁▷,


很像老司机冰球突破▼△▼▪△。
在随后的麋鹿测试中-●,激烈驾驶又能撑得住▲☆极限快感情趣羽毛,。
配合后驱布局和标配的后五连杆悬架◆▽▪▪▽,车尾的跟随性极佳□▼◆▽▷▪,方向盘一打◁○,车头精准入弯•◇,那种-□★“指哪打哪◁△☆………”的信心感◁●◁,确实越级▽▷□。加上特斯拉同源的7700T一体式压铸车身带来的超高刚性-□☆△,整车在剧烈变线时毫无松散感○★=■,宛如一块铁板☆…◁◆□。
特别是在开启运动模式后☆◁,电机峰值功率达到了200kW●■。随手一拍就是大片◆▪☆。侧倾角度极小(官方数据仅3□◁▪■.2°)◆◆-•◆。
深蓝L06作为一款号称-•■□☆“公路磁悬浮■★,智驾新黑马☆--☆▪★”的车型★=□•,把法拉利同款磁流变悬架■●◁▲☆□、全球首发的3nm座舱芯片•-•◁、全系标配的激光雷达这些听起来就很贵的配置……=•▪▽,全部塞进了一台起售价仅13●•●.29万的车里=▼◆○▷☆。这种•…▲★■…“堆料•=-◆◇▪”究竟是营销噱头还是真正的体验越级•★◇…●=?近日▼=-,伴随着深蓝L06☆•◇◆“全国25城巡回试驾▲☆★”活动的开启□▲▷▼□,我们有幸在场地和公开道路深度体验了这款话题之作◁=★。
试驾前□□▲,官方打出的▲◁★“驾控之王=▲□”标签让一些人有所怀疑◇▲☆•…▷,毕竟在这个价位谈操控…•-•▷=,过去往往意味着妥协■☆▲▪★。但当我们在场地科目中真正把车开起来时▽•■•○◆,深蓝L06确实给了我们一个•▷★★“惊喜…●■▷▽”●△。
这台车的极限麋鹿成绩高达85▽■•.6km/h▼★◁▷◁▷,
在模拟的颠簸路段和减速带测试中◆☆…◁□,过滤掉细碎震动△☆▪▷-▪,零百5▲▷★▪▲○.9秒的加速在这个电车时代虽不算最快☆◇▼,实际上◁•◆▷,这套系统又能瞬间变软■=☆=☆=,死死拉住了车身■•▽★,这一数据甚至超越了不少百万级豪车•▽▷△▼▪。
车内采用了大面积的软包覆•□★▲◇,Nappa纹理面料触感细腻-◁○◇◆,舒云紫的内饰配色显得很有高级感▲○。虽然是溜背造型▷-,但得益于2900mm的超长轴距和CTB电池车身一体化技术▲◇■★,后排空间并不局促•◆◁。头顶是一块1☆=▽.82㎡的Low-E全景防晒天幕☆□★,紫外线%▼◆◇,真正做到了透光不透热▽▪▷▽。
对于喜欢露营的朋友▷▽•,L06还支持6kW的外放电功能▲•●◁=◁,配合前备箱100L的独立空间和掀背式后备箱☆△,无论是装载露营装备还是在户外煮火锅◁…■▼…、唱K(支持无麦K歌)■-,它都能胜任■-●•◆。
这台车的拥有同级唯一的法拉利296GTB同源磁流变悬架▲▪○•●。此前▽…▲-▽,官方号称它利用电磁感应控制阻尼液分子排列▪•○●-,能实现每秒1000次的高频调节●○=▪◁-,响应速度快至10毫秒▲△▪□-。实际情况如何▲…•-●?
在智驾环节◆▼◇□•▲,深蓝L06展现了△…▼“智驾新黑马…•◁△”的素养☆◁△△▲,名为DEEPAL AD Max的系统表现相当老练★◆◆。

官方宣称这套系统在夜间识别深色行人的距离是摄像头的2倍••★▷●▲,虽然试驾是在白天-■,但从其对路面细碎障碍物的感知能力来看◁▲▷◆=•,这套系统在应对诸如◁▽□□△•“鬼探头□●☆☆•○”冰球突破◆●▪★◆★、▪◆▽●“老头乐逆行☆△•☆★”等复杂中国路况时★▪◇▲□,确实能给驾驶者极大的信心☆…△。


但深蓝L06的体感加速非常线性••▼▽,最后聊聊设计•△◇•。我们尝试以70km/h的速度入弯△◆●▲◁。在夜间街头的回头率绝对爆表▼☆,路边摆放了低矮的石墩和不规则障碍物◆■☆,动作不突兀●-,点亮时那种如花瓣舒展的仪式感△■◁。

此外★☆●◁…•,它还支持▪••◆△“无地图漫游▲•□◁”•…▲,在一些没有高精地图覆盖的园区或内部道路▽•▪▽◆,依然能自主寻路和泊车▪★▽=△,解决了•△▼▪“最后一百米□▷--”的痛点▼●▽=◁■。
通常这个速度下◆=,1▼◇…-☆●.2米的随速电动尾翼会自动升起▲◆○,家用车早已推头或侧倾严重□◇○,提供最大260N·m的下压力▲★▲!
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结果完全不卡★△▷!车机滑动的流畅-▽•▷◆,指令响应极快•●▼-▲…,基本都在0☆▼○▷.8秒内完成◇△•▲○◁。语音系统支持▼○●■•“可见即可说▲●◆◆•”◁▷=,连续下达10条指令也能精准识别●▪。特别是15•☆▽△=☆.6英寸的2…■•.5K向日葵屏▼▲,配合50英寸的AR-HUD和18扬声器的天空声场音响★▪■☆,无论是看电影还是听音乐▼○◁,沉浸感都极强★◇☆◆…•。对于不仅要开车还要兼顾社交娱乐的▼◇“特种兵•★▷▷”年轻人来说◇☆○▪•★,这套车机绝对是加分项□●▽◁▽。





